EN
Када се електрични вилични вагон заустави: Зашто је важна помоћ за директно решавање проблема у фабрици
Електрични вилични погон који се неће кретати током највишег броја радника није неугодност - то је финансијска губа која се мери у неиспраћеним палетима, неиспраћеним камионима и радним сатима плаћеним за неактивног радника. Просечна трошкови за време простора једног виличарског подносача у запорученом складишту износију између 150 и 250 долара на сат када се узму у обзир радни рад, логистички поремећај и додатне наплате за убрзану испоруку на касније наруџбине. Вилични подносач који седи мртв четири сата док сервисни техничар од треће стране путује на локацију кошта операцију 6001.000 пре него што се предузме један дијагностички корак.
Управо у фабрици, помоћ за решавање проблема од стране произвођача електричних виличних подносилаца драматично мења овај временски план. Уместо да чекају спољног техничара који можда никада није радио на одређеном моделу, оператер или тим за одржавање директно се јавља на линију за подршку произвођача, описује симптом и у року од неколико минута добија дијагностичка савете за одређени модел. Тиантонг Машинери (Џининг Тиантонг Машинери Еquipment Co., Ltd.), 10-годишњи произвођач електричних виличних подносача који производи 2.000 јединица месечно из свог објекта у Шандону од 20 хектара, пружа овај канал директне подршке као стандард са сваким јединица
Уобичајене категорије грешака електричних виличних подносилача
Дијагностика батерије и енергетског система
Када електрични вилични подносач не жели да се покреће, батерија је прва дијагностичка тачка не зато што батерије често нестају од других компоненти, већ зато што су проблеми са батеријом најчешћи и најбржи за верификацију. У потпуности напуњеном 60В систему треба да се види 6366В у миру; читање испод 58В указује на исцрпљену или неисправну батерију. Вилични погонци Тиантонг Машинери користе 510 × 70 Ах модуле батерија са сувим ћелијама на моделу од 2 тоне (4000 Вт двојни АЦ мотори) и моделу од 3 тоне (7500 Вт двојни АЦ мотори) респективно, са системима за Ако се напон чита нормално, али вилични подносач се не креће, дијагностичка се креће на контролер мотора провера код повреда на интелигентном дисплеју табле који указују на укључивање заштитне струје, прегревање контролера или грешке комуникације између контролера и покретача.
Проверке хидрауличких система
Вилични подносилач који покреће али неће подићи указује на хидраулички систем. Тиантонг електрични вилични подносници користе појачане запечаћене двоструке цилиндре са оригиналним Тонгхели деловима и доживотно непролазним дизајном. Корак један: проверите ниво резервоара хидрауличне течности губитак течности кроз споро проливање на затварање цилиндра може смањити ниво испод уноса пумпе током месеци рада. Други корак: слушајте за пуцање мотора пумпе када се покреће подижућна лопатка тиха пумпа са пуним резервоаром указује на електричну грешку између управљачке ручке и релеја мотора пумпе. Трећи корак: ако пумпа ради, али мач се подиже споро или неравномерно, проверите напетост ланца са више листова лажни ланци са једне стране стварају асиметрично подизање које напето релеве мача и производи трескање.
Реална апликација: Дистанцијска дијагностика штеди вечерњу смену у дистрибутивном центру
Логистички центар у југоисточној Азији који је у вечерњој смени возио три Тјантонг 2 тона електрична виличара имао је једну јединицу која се зауставила у средини смене приборна табла је показала нормалан напон батерије, али се погонски мотор није укључи Техник на месту је позвао фабричку линију за подршку Тијантонг Машинери. Инжењери су водили техничара кроз проверу кода грешке контролера мотора, који је приказивао блокирање заштите од претеке изазвано када је вилични вагон покушао да се поплови по рампи са преоптерећеним палетом раније у смени. Поправила је процедуру ресетовања контролера (испуштање, чекање 30 секунди, рестартирање са искљученим хитним заустављањем) која је трајала три минута. Вилични подносач је поново почео да ради у истој смени, избегавајући четири сата неисправности које би захтевала посета треће стране. Логистички центар је касније укључио ову процедуру ресета у свој приручник за обуку оператера, смањујући сличне позиве за 70%.
Често постављана питања
Шта да радим ако мој електрични вилични подносач не почне?
Проверите напон батерије на приборној табли (треба да се чита 6366В у миру за 60В систем). Проверите да ли је дугме за хитно заустављање искључено. Проверите код грешке на екрану. Ако је напон низак, напуните га најмање 30 минута и покушајте поново. Ако је батерија напуњена, али се вилични подносач не креће, контактирајте тим за фабричку подршку Тијантонг Машинери за дијагностичко вођство за специфичан модел.
Колико често треба да се проверава хидраулична течност електричног виличног подносилача?
Проверите ниво хидрауличне течности недељно користећи стакло за гледање резервоара или дипстик. Ниска количина течности узрокује споро подизање и оштећење кавитације пумпе. Замените хидрауличну течност и филтер сваких 2.000 радног времена или једном годишње, што се деси раније. Тиантонг је запечаћен двоцилиндричним дизајном који минимизира цурење, али рутинске проверке нивоа остају неопходне.
Шта значе кодови на табли мојих виличних подносача?
Уобичајени кодови укључују: заштиту од претеке (регулатор укључен након откривања превелике струје мотора, обично од преоптерећења), упозорење на низак напон батерије (под 10% стања наплате), прегревање мотора (регулатор има смањену снагу како би се спречило Тијантонг Машинери пружа комплетну референцу код грешке са сваком јединице.
Колико дуго трају мотори електричних виличних подносилаца?
Мотори за покретање ЦА у апликацијама виличних подносилача обично трају 10.00015.000 радних сати са одговарајућим одржавањем око 57 година у операцији у једној смени. Живот мотора се продужава избегавањем хроничног преоптерећења, одржавањем чистих просветљења хлађења и решавањем необичне буке или вибрације непосредно пре него што се носилац наноси до оштећења намотања.
Могу ли сам да одржавам вилични подносач или ми је потребан сертификовани техничар?
Свакодневно провере (батерије, гуме, вилице, кочнице, светла) могу извршити обучени оператери. Месечне инспекције (хидраулички систем, напетост ланца, електричне везе) треба да изврши квалификовани техничар за одржавање. За велике поправке које укључују контролер мотора, хидрауличне запечатања цилиндра или распарку маста потребна је сервисна услуга одобрена од стране произвођача. Тиантонг Машинерс-ов тим за подршку може да вам саветује у коју категорију спада одређени поправни рад.
Како да наручим резервне делове од Тијантонг Машинери?
Контактирајте тијело за подршку фабрике Тијантонг са својим бројем модела виличног подносача и описом делова или симптомом грешке. Уобичајени делови за зношење (салидне гуме, кочнице за кочнице, хидрауличка пломба, батерије, ланаци) се чувају на залихама. Мање уобичајене делове (регулатори мотора, мастове, погонске осије) могу захтевати време од 510 дана. Тијантонг испоручује делове у више од 50 земаља преко 150+ сервисних точка широм света.