EN
Тесни завоји, чист воздух: Како електричните вилушки за тесни алеи решаваат проблемите со густината во складовите
Трошоците за складска недвижност поттикнуваат операторите кон складирање со поголема густина — потесни патеки, повисоки рафтови и помали полупречници на завиткување. Форклитите со внатрешно согорување имаат тешкотии во овие средини: нивниот поширок шаси, поголеми полупречници на завиткување, емисии од изгорените гасови кои се собираат во затворените простори на патеките и нивните нивоа на бучава кои го овозможуваат комуницирањето во коридорите помеѓу рафтовите каде што има ехо. Електричните форклити за тесни патеки ги отстрануваат сите овие ограничувања преку дизајнски карактеристики кои се вградени во архитектурата на електричниот погон, а не се дополнителни опции.
Компактни димензии и можност за завиткување со нулти полупречник
Како распоредот на електричниот погон овозможува помали димензии на шасито
Внатрешнокомбустивните вилушки имаат мотор поставен должно зад операторската кабина, што додава 300–500 мм на вкупната должина во споредба со електричните модели, каде батеријата е поставена пониско, а погонскиот мотор е директно монтиран на оската. Електричната вилушка од Tiantong Machinery со носечка способност од 2 тони има должина од 2,4 м (без вилушки) и ширина од 1,2 м — движење низ проходи со ширина од 2,8–3,0 м, додека еквивалентните внатрешнокомбустивни модели би побарале проходи со ширина од 3,5 м и повеќе.
Радиусот на свртување го зголемува предноста во димензиите. Два AC погонски мотори овозможуваат нулта свртување од 180 степени — едното погонско точило се движи напред, а другото назад — што овозможува ротација во рамките на самата вилушка. Ова трансформира маневрите на крајот од проходот од триточково свртување во едноставна ротација. Хидрауличното силно управување и јаката затегачка оска со пречник од 40 мм на Tiantong овозможуваат оваа функционалност на моделите од 2 и 3 тони.
Висина на мачката и простор над главата во средини со високи рафтови
Складовите со тесни патеки обично користат високи рашети кои достигаат 6–12 метри, што создава проблеми со надворешната висина за мачтите на багерите. Електричните багери нудат прилагодливи висини на мачти — моделот Tiantong од 2 тона се испорачува со стандардна висина на подигање од 3 метри, која може да се конфигурира според по-високи спецификации — а дизајнот на мачтата (појачана тежока мачта од тип H направена од челик Laigang, со дебелина од 20–30 мм кај моделите Tiantong) осигурува стабилност при целосно издолжување без дополнителната тежина што ја бараат моделите со внатрешно согорување.
Димензиите на вилушките исто така се важни во тесните патеки: кованите вилушки со димензии 1070 × 120 × 40 мм на електричниот модел Tiantong обезбедуваат доволна должина за стандардно вклучување на палети, без излишна должина на вилушките која го олеснува маневрирањето во стеснетите фронтови на рафтовите. Изборот на должината на вилушките треба да балансира помеѓу просторот потребен за влез на палетата и просторот што се зафаќа во ширината на патеката.
Работа без емисии во стеснети простори
Зошто натрупувањето на изгорени гасови претставува здравствен ризик во тесните патеки
Внатрешното изгорување на вилушки, кои работат во тесни патеки, создава предизвик за вентилација со кој не се соочуваат складиштата со отворени простори. Испушните гасови — јаглероден моноксид, азотни оксиди, честичен материјал — се собираат во ограничениот воздушен волумен помеѓу фронтовите на рафтовите, каде што природната циркулација на воздухот е ограничена. Дозволените гранични вредности за изложување според OSHA за јаглероден моноксид (50 ppm во просек на 8-часовен временски период) редовно се приближуваат или надминуваат во лошо проветрени средини со тесни патеки каде што работат вилушки со внатрешно изгорување.
Електричните вилушки елиминираат овој ризик на изворот. За складиштата со ниски температури и за храна, каде што контаминацијата на складираните производи со испушни гасови претставува проблем за квалитетот, електричната постапка е функционално задолжителна. За општи складишни операции, заштедата на трошоците за вентилација поради елиминирањето на испушните гасови од изгорувањето претставува втор тек на ROI, освен заштедата на енергија и трошоците за одржување кои претходно беа дискутирани.
Смалување на бучавата во коридорите на рафтовите каде што има ехо
Тесните патеки помеѓу високите рафтови создаваат акустични коридори што го засилуваат и одбиваат звукот. Дизел-погонскиот виликус, кој произведува 90 дБА на изворот, може да регистрира 95–100 дБА во соседната патека поради одбивањето на звукот помеѓу лицата на рафтовите. Електричните виликуси кои работат на 60–65 дБА го намалуваат нивото на бучава во патеките до разговорски опсег — овозможувајќи вербална комуникација помеѓу операторите и персоналот на теренот без крещање и намалувајќи ги долготрајните захтеви за заштита на слухот. Електричните виликуси на Tiantong Machinery се дизајнирани специјално за намалување на бучавата со монтирање на моторот со изолација и конструкција на шасија со демпирање на вибрациите.
Вистинска примена во тесни патеки
Поставувач на логистички услуги од трета страна, специјализиран за исполнување на порачки од електронска трговија, го претворил складот од 60.000 квадратни стапи (околу 5.574 квадратни метри) од конфигурација со широки патеки (3,8 метри) во конфигурација со тесни патеки (2,8 метри), за да се задоволи барањето на голем клиент за дополнителни 22% палетни позиции. Претворањето било потребно поради замената на нивниот флотен парк од вилици со гориво ЛП гас — кои не можеле безбедно да работат во патеки со ширина од 2,8 метри — со електрични вилици од фирмата Tiantong Machinery со носивост од 2 тона и со можност за свртување за 180 степени без промена на насоката (zero-turn). Конфигурацијата со тесни патеки, овозможена од димензиите и маневрибилноста на електричните вилици, ја зголемила капацитетот за палети од 8.200 на 10.000 позиции во истата површина на објектот. Контрактот со клиентот, кој го поттикнал проширувањето, бил задржан точно поради демонстрираното зголемување на густината на складирање уште во фазата на понудата.
Често поставувани прашања
Која е минималната ширина на патеката за електрична вилица со носивост од 2 тона?
Електричен вилеуш со носечка способност од 2 тони со можност за завиток на местото — како што е моделот Tiantong од 2 тони со должина од 2,4 м и ширина од 1,2 м — може безбедно да работи во редици со ширина од 2,8 метри со стандардни палети со димензии 1,2 м. Додадете 200 мм на ширината на редицата за секој дополнителен 100 мм надвиснување на товарот над стандардните димензии на палетата.
Дали електричните вилеуши жртвуваат носечка способност заради компактните димензии?
Не — електричниот вилеуш Tiantong од 2 тони остварува целосна номинална носечка способност од 2.000 кг на висина од 3 метри, во рамките на компактните димензии. Појачаниот тежок стомиски шаси и стомискиот рамка од C-секција со дебелина од 120 мм обезбедуваат структурна чврстината независно од типот на погон, што ја отстранува компромисната поврзаност помеѓу носечка способност и компактност.
Дали електричните вилеуши можат да се користат за работа надвор од складови со тесни редици?
Електрични вилушки со цврсти гуми, со агол на искачување од 15° и временски отпорни електрични компоненти, кои можат да се користат за ограничена надворешна употреба — преместување на товари помеѓу складската рампа и соседен двор. Проширена надворешна употреба под дожд или на неравен терен бара конфигурации со пнеуматски гуми. Електричната вилушка Tiantong користи цврсти гуми 650-10 спреди и 500-8 отзад, погодни за премин помеѓу склад и двор.
Како регенеративното фреквирање влијае врз работата во тесни патеки?
Регенеративното фреквирање обезбедува прецизно контролирање на брзината при навигација со ниска брзина во патеките — отпуштањето на акселераторот активира моторско фреквирање без изведување на резки хидраулнички фреквирани врзани на вилушките што можат да предизвикаат поместување на товарот. Оваа прецизност ја зголемува сигурноста на операторот при поставување на палети со голема точност на височина.
Кои конфигурации на осветлување поддржуваат безбедноста во тесни патеки?
Светодиодни фарови, комбинирани задни/спречни/сигнални светла за свртување и дополнителни сини светла за забележување на пешаци проектирани напред и назад од вилушкарот предупредуваат персонал на подот во тесни алеи каде што виднината е ограничена. Електричниот вилушкар Tiantong со носечка способност од 2 тона вклучува светодиодни фарови, светла за свртување лево/десно, спречни светла и електричен звонче како стандардна опрема.
Дали електричните вилушкари можат да се конфигурираат со странично поместливи вилушки за поставување на палети во тесни алеи?
Да — прикачните делови за странично поместливи вилушки овозможуваат бочен поместување на вилушките без повторно позиционирање на вилушкарот, што го намалува бројот на приближувања потребни за прецизно поставување на палетите во тесни алеи. Прикачниот дел додава приближно 100–150 кг на моментот на товарот на вилушкарот, што малку го намалува нето капацитетот. Tiantong нуди конфигурација со странично поместливи вилушки како опција при порачки на електрични вилушкари.